粵海關澳門行台：十字門前的滄桑見證

吳志良

澳門十字門畔，一座青磚灰瓦的官式建築臨海而立，這便是始建於清康熙二十七年（1688年）的粵海關澳門行台。康熙帝平定臺灣後，"開海貿易，設粵、閩、浙、江四海關"，其中粵海關專門在澳門設立行台，"專司海船稅餉"，成為清政府管理海上貿易的重要機構。行台的設立，標誌著清政府在澳門正式行使海關管轄權，這也是清代最早設立的海關機構之一。

行台建築群占地約一千平方米，採用典型的衙署官式建築風格，二進院落，三開間格局，坐北朝南，面向十字門水道。建築以嶺南特產的青磚砌築，灰瓦覆頂，簷下彩繪雖經百年風雨，仍隱約可見祥雲波濤圖案。門前一對瑞獸石雕威嚴屹立，用珠海香山岩雕刻而成。

最具特色的是議事廳的十二扇雕花隔扇門，每扇都雕刻著不同的海洋生物圖案，包括鯉魚躍龍門、鯤鵬展翅等，寓意"海納百川，商通四海"。這些木雕採用潮州金漆木雕工藝，在陽光下熠熠生輝。屋頂正脊飾有鼇魚吻，寓意"獨佔鰲頭"，展現了清代官式建築的等級規制。

行台內部陳設莊重典雅。正廳懸掛著"關部行台"匾額，四周梁架上繪有精美的蘇式彩畫，描繪著海上絲綢之路的盛況。據說，兩側楹聯寫著"稅收裕國，查驗安民"，體現了海關的職責與使命。

行台前方臨海處還保留著當年的碼頭遺址，青石臺階直通海面，石板上深深的車轍印記錄著往日的繁忙。這裡曾是徵收關稅的現場，海關官員在此查驗貨物，徵收稅銀。

這座古建築不僅見證了澳門作為國際貿易港口的輝煌歷史，更是中國海關制度發展的重要實物見證。每一塊青磚，每一片灰瓦，都在訴說著那段波瀾壯闊的海洋貿易史。

1999年澳門回歸後，這座歷經三百餘年滄桑的粵海關澳門行台被賦予新的使命。經精心修繕後，成為中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室的接待場所，取名"新竹園"，寓意"清風正氣，節節高升"。

改造工程秉持"修舊如舊"的原則，在保留歷史風貌的同時，注入了新時代的內涵。據載，修繕過程中特別採用了傳統工藝，聘請嶺南工匠按古法修復磚雕、木作，使這座古建築重現昔日風采。議事廳變成了接待廳，紅木公案成為了陳列歷史文物的展臺；昔日的報關視窗，如今陳列著澳門回歸以來的重要歷史照片；海關官員的休息室，變成了雅致的茶藝室，供來賓品茗交流。

新竹園最引人注目的是庭院中的那片竹林。竹影婆娑，與古老的青磚灰瓦相映成趣。竹林間點綴著來自全國各地的奇石，每塊石頭上都刻著不同書法家題寫的"竹"字，形成了一道獨特的文化景觀。園中還有一池碧水，錦鯉遊弋其間，寓意"魚躍龍門，蒸蒸日上"。

如今的新竹園，既是重要外事活動和交流溝通的接待場所，也是愛國主義教育基地。當年海關的鐘樓依舊准點報時，但鐘聲裡不再有徵稅的嚴肅，而是充滿了友誼與合作的和諧之音。

站在新竹園的觀景臺上，十字門水道依舊繁忙，但過往的不再是鴉片船和商艦，而是往來粵港澳的現代化貨輪和客船。這座百年建築見證了從被動開放到主動開放的歷史轉變，也見證了“一國兩制”在澳門的成功實踐。它就像一位睿智的老者，靜靜地守護著這片海域，訴說著昨日的滄桑，展望著明天的輝煌。

（作者系全國政協文化文史和學習委員會副主任、中華海聯會副會長、澳門基金會行政委員會主席、澳門文化界聯合總會會長）